Fratelli d'Italia Cerignola: "Verso l'estate ancora nessuna modifica alla ZTL"

La questione della ZTL (Zona a Traffico Limitato) è al centro dell'attenzione di Fratelli d'Italia Cerignola. Pubblichiamo di seguito una nota stampa del gruppo politico.

"Meno di 2 settimane all'inizio dell'estate e nessuna modifica alla "ztl" si registra da parte dell'amministrazione, malgrado le promesse in campagna elettorale. Nessuna distinzione di orario rispetto all'inverno, nessuna vigilanza anche quando si chiude, ma motorini e non solo impazzano ugualmente a scapito della serenità e della incolumità dei pedoni.

Sia chiaro: eravamo e siamo a favore della zona a traffico limitato sul corso principale. Le regole e soprattutto gli orari, però, vanno assolutamente rivisti e ragionati. Magari con una fase di concertazione con le categorie produttive, per superare quella mancanza di dialogo del recente passato.

E invece, passano le stagioni, passano gli anni e si mantiene una ztl che cosi come è stata concepita non serve a niente. Che senso ha chiudere le strade al traffico dopo le 9 di sera se tutte le attività commerciali sono già chiuse? E che senso ha farlo d'inverno, quando alle 21 la gente è chiusa in casa? Sappiamo benissimo che le vie dello shopping pedonale risultano più che utili per stimolare il commercio: spronano il cliente (anche potenziale) a passeggiare secondo i propri ritmi, senza lo stress del traffico cittadino, non a caso questo è il motivo per cui sono le preferite dai brand di lusso.

Da tempo Fratelli d'Italia Cerignola ha proposto una modifica della ztl, anticipando la chiusura al traffico alle 20. Potrebbe essere un inizio, seguito dalla eliminazione di quelle orrende e pericolose fioriere-panchine da obitorio. In futuro si potrebbe addirittura ipotizzare un unico livello tra marciapiede della villa e corso Moro, dall'intersezione di Viale Di Vittorio a Via XX Settembre, magari senza la recinzione della villa comunale: un'unica zona pedonale e verde da Via Puglie al Corso, aperta e frequentata, adeguatamente vigilata e gestita.

Una rigenerazione urbana di questo tipo andrebbe incontro all'esigenza di città eleganti, verdi, pulite, abitabili, commercialmente incentivate. È il modello della "smart city" diffuso in tutta Europa. Ma, intanto, ci accontenteremmo per ora di variare gli orari di chiusura e vigilare sulla ztl che abbiamo. Basta poco".